BMW X6. Купе без правил.

Компания BMW — создатель класса автомобилей Sports Activity Vehicle — представляет первый в мире Sports Activity Coupe. BMW X6 — наиболее спортивный вариант автомобилей BMW серии X, представляющий собой совершенно новую интерпретацию типичных характеристик и особенностей дизайна большого купе BMW. Превосходная динамика и высочайшая эффективность нашли аутентичное отражение в дизайне этого автомобиля. BMW X6 появится в России уже в мае 2008 года.

БМВ Х6, удачно соединивший в себе купе и кабриолет, является в этом смысле уникальным явлением. Больше таких серийных автомобилей нет! И это соединение явно пошло на пользу БМВ Х6. Во-первых, как кроссовер, этот автомобиль имеет высокую проходимость. Поэтому на нем можно безбоязненно ездить на рыбалку или на пикник. Да и в городе в наши снежные зимы полный привод БМВ Х6 явно не будет лишним. Во-вторых, черты купе сделали облик автомобиля ярким, запоминающимся, который не спутаешь ни с каким другим. Словом, БМВ Х6 в полной мере соответствует понятию представительского кроссовера.

Соблюдая классические пропорции купе, BMW X6 присущ индивидуальный и экстрава­гантный внешний вид, который создают характерная спортивная передняя часть с большими воздухозаборниками, вытянутая боковая линия, низкая крыша, выраженные колеса и арки, большие выпукло-вогнутые поверхности, энергичный переход линии крыши в мощную корму. BMW X6 не просто привлекает внимание окружающих. Он является выражением мощности и солидности.

Впервые в мире базовой комплектации BMW X6 оснащается кроме интеллектуальной системы полного привода BMW xDrive системой Dynamic Performance Control, в любой ситуации обеспечивающей уникальную маневренность, курсовую устойчивость, точность и тягу. Благодаря совместной работе двух систем регулируемое распределение приводного момента происходит не только между передней и задней осями — с помощью xDrive система Dynamic Performance Control распределяет момент и между задними колесами. Стабилизирующий эффект достигается даже при внезапной смене нагрузки и в режиме принудительного холостого хода.