| Двигатель |
|
| Тип конструкции |
Air/oil-cooled flat twin ('Boxer') 4-stroke, one camshaft and four valves per cylinder, central balancer shaft |
| Диаметр цилиндра / ход поршня |
101 mm x 73 mm |
| Рабочий объём |
1,170 cc |
| Номинальная мощность |
74 kW (100 hp) at 7,000 rpm |
| Макс. крутящий момент |
115 Nm at 5,500 rpm |
| Степень сжатия |
11.0 : 1 |
| Тип смесеобразования / система управления двигателя |
Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
| Очистка ОГ |
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Запас хода / расход |
|
| Максимальная скорость |
Over 200 km/h |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч |
4.3 l |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч |
5.5 l |
| Тип топлива |
Unleaded super, octane rumber 95 (RON), automatic knock control permits operation with minimum octane number 91 (RON). |
| Электрика |
|
| Генератор |
three-phase alternator 600 W |
| АКБ |
12 V / 14 Ah, maintenance-free |
| Передача тяги |
|
| Сцепление |
Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Коробка передач |
Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teeth |
| Привод |
Shaft drive |
|
| Ходовая часть / тормоза |
|
| Рама |
Two-section frame consisting of front and rear sections, load- bearing engine-gearbox unit |
| Подвеска переднего колеса |
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut, spring pre-load with 5-position mechanical adjustment |
| Подвеска заднего колеса |
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Ход подвески спереди/сзади |
190 mm / 200 mm |
| База |
1,507 mm |
| Вылет передней вилки |
101 mm |
| Угол наклона вилки |
64.3° |
| Колеса |
Cast aluminium |
| Размер переднего диска |
2.50 x 19" |
| Размер заднего диска |
4.00 x 17" |
| Передняя шина |
110/80 R 19 |
| Задняя шина |
150/70 R 17 |
| Передний тормоз |
Twin disc, floating brake discs, 305 mm diameter, four-piston fixed calipers |
| Задний тормоз |
Single disc, diameter 265 mm, double-piston floating caliper |
| ABS |
Optional extra: BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), can be switched off |
| Габариты / масса |
|
| Длина |
2,210 mm |
| Ширина (по зеркалам) |
915 mm |
| Высота (без зеркал) |
1,430 mm |
| Высота по седлу в порожнем состоянии |
840 / 860 mm (high seat: 880 / 900 mm, low seat: 820 mm) |
| Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии |
1,860 / 1,900 mm (high seat: 1,940 / 1,980 mm, low seat: 1,820) |
| Снаряженная масса с полным баком 1) |
225 kg |
| Сухая масса 2) |
199 kg |
| Максимально допустимая масса |
435 kg |
| Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) |
210kg |
| Полезный объем топливного бака |
20.0 l |
| Из этого резервный объем |
approx 4.0 l |
Все габариты измерены в порожнем состоянии по нормам DIN 1) Все измерения произведены в соответствии с директивой 93/93/EWG со всеми эксплуатационными жидкостями и материалами, с заправленным на 90 процентов полезным объемом топливного бака 2) Масса в порожнем состоянии без эксплуатационных жидкостей и материалов |
|
BMW 6 серии Купе (2011) Обзор Заказать тест-драйв
BMW 6 серии Купе (2011) Обзор Заказать тест-драйв
BMW X6 (2012) ОбзорBMW Security BMW X5 Security BMW X5 Security Plus
EfficientDinamics Обзор BMW ActiveHybrid
