| Двигатель |
|
| Тип конструкции |
Water-cooled, 4-stroke in-line four-cylinder, two camshafts, four valves per cylinder |
| Диаметр цилиндра / ход поршня |
70.5 mm x 75 mm |
| Рабочий объём |
1,171 cc |
| Номинальная мощность |
85 kW (116 hp) at 8,000 rpm |
| Макс. крутящий момент |
120 Nm at 5,250 rpm |
| Степень сжатия |
10.8 : 1 |
| Тип смесеобразования / система управления двигателя |
Electronic intake pipe injection/BMW engine management, Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off |
| Очистка ОГ |
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Запас хода / расход |
|
| Максимальная скорость |
over 200 km/h |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч |
4.3 l |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч |
5.7 l |
| Тип топлива |
Unleaded super, minimum octane rating 95 (RON) |
| Электрика |
|
| Генератор |
three-phase alternator 840 W |
| АКБ |
12 V / 19 Ah, maintenance-free |
| Передача тяги |
|
| Сцепление |
Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Коробка передач |
Constant mesh 5-speed gearbox (overdrive) plus additional reversing aid |
| Привод |
Shaft drive |
|
| Ходовая часть / тормоза |
|
| Рама |
Bridge-type frame, cast aluminium, engine with vibration-decoupled mountings |
| Подвеска переднего колеса |
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 35 mm, central spring strut |
| Подвеска заднего колеса |
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel |
| Ход подвески спереди/сзади |
102 mm / 130 mm |
| База |
1,627 mm |
| Вылет передней вилки |
117 mm |
| Угол наклона вилки |
63.0° |
| Колеса |
Cast aluminium |
| Размер переднего диска |
3.50 x 17" |
| Размер заднего диска |
5.00 x 17" |
| Передняя шина |
120/70 ZR 17 |
| Задняя шина |
160/70 ZR 17 |
| Передний тормоз |
Twin disc, floating brake discs, diameter 320 mm, 4-piston fixed calipers |
| Задний тормоз |
Single disc, floating brake disc, diameter 285 mm, four-piston fixed caliper |
| ABS |
Standard equipment: BMW Motorrad Integral ABS (fully integral) |
| Габариты / масса |
|
| Длина |
2,502 mm |
| Ширина (по зеркалам) |
1,080 mm |
| Высота (без зеркал) |
1,395 mm (with aerial: 1,915 mm) |
| Высота по седлу в порожнем состоянии |
770 / 800 mm |
| Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии |
1,860 / 1,920 mm |
| Снаряженная масса с полным баком 1) |
387 kg |
| Сухая масса 2) |
353.5 kg |
| Максимально допустимая масса |
600 kg |
| Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) |
213 kg |
| Полезный объем топливного бака |
24 l |
| Из этого резервный объем |
approx. 4.0 l |
Все габариты измерены в порожнем состоянии по нормам DIN 1) Все измерения произведены в соответствии с директивой 93/93/EWG со всеми эксплуатационными жидкостями и материалами, с заправленным на 90 процентов полезным объемом топливного бака 2) Масса в порожнем состоянии без эксплуатационных жидкостей и материалов |
|
BMW 6 серии Купе (2011) Обзор Заказать тест-драйв
BMW 6 серии Купе (2011) Обзор Заказать тест-драйв
BMW X6 (2012) ОбзорBMW Security BMW X5 Security BMW X5 Security Plus
EfficientDinamics Обзор BMW ActiveHybrid
